更换 ATE Type200 刹车油后导致刹车踏板异响解决方案

我的车子更换 ATE typ200 刹车油后， 刹车踏板会出现吱吱异响，非常的烦人，经过一系列复杂的折腾后最终确定了是刹车油的问题，如果你也在更换 ATE 刹车油后出现了这个问题，可以尝试更换另外品牌的刹车油，注意更换的时候需要物理踩踏刹车踏板，让刹车总泵中的残存刹车油也更新掉，这个是重点，因为发生异响的原因就是总泵活塞摩擦。如果在更换刹车油的时候直接使用真空更换，不进行踩踏，大概率总泵中的那一点点刹车油还是原来的，异响问题依然不会解决。

这里说明一下问题发生的经过

我车在在更换改装刹车卡钳的时候补充了刹车油，改装师傅给我加进去的是 ATE typ200，改装后一段时间我就发现刹车踏板吱吱响，刚开始在互联网寻找解决方案，有的说是刹车油问题，有的说是更换刹车油暴力换油导致总泵损坏。都比较模糊。我抱着尝试的心态去途虎养车更换了我改装刹车前用的刹车油，博世的 ENV6，更换的过程是全程真空抽取，没有动过踏板，也避免了网上说的暴力换油的问题，结果就是更换后问题依旧。但是发生了一点变化，就是每次我开车结束后放一会再去开车他就没有异响了，冷车后就又出现了。这反而导致了我去 4s 店排查问题变得非常麻烦, 因为无法短时间百分百复现问题。 我都是上班开车到公司，然后中午时间去 4s， 结果到 4s 后因为热车的原因不响了，最后是车子在 4s 放了一个星期， 4s 的技师完成了维修，解决了问题。

修好后我抱着试一试的心态，就想确定是不是这个刹车油的问题，重新去更换了 ATE typ200 的刹车油，结果不出所料，异响又回来了。然后我又更新了另外一个刹车油，这次更换的过程中我踩踏刹车踏板几次，让总泵中的油换掉了，几次踩踏后明显踏板变顺滑了，问题完美解决，最终确定了是 ATE 刹车油的问题，硬件没有任何问题。

整个过程浪费了我不少时间，包括去 4s 维修，结果他们也没见过这种故障，车子放在店里冷车后测试到效果，然后跟厂家沟通解决方案，最终给我更换了真空助力器。现在想想其实真正解决问题的是在更换助力器的时候刹车油不可避免的同时更换了。4s 的技术好像也不太行啊。至于为什么我在出问题后尝试更换刹车油问题没解决，反而变成了开车后热车停放一会，故障会消失，大概原因是因为更换刹车油的时候没踩踏刹车踏板导致总泵中的油没有被更换，但是新油稀释了旧油，停车后发动机温度慢慢让刹车油壶附近温度上升，可能刹车油流动性等发生了变化导致这个现象。

正常更换刹车油其实也没有必要踩踏踏板，因为就一点点旧油在总泵里面也没啥影响，换油重点是靠近刹车卡钳侧。还有就是使用 ATE 刹车油的车友很多，绝大部分都没事，我看网上的信息，包括网店的评价发现只有小部分遇到这个问题。车型品牌也没有规律。